「标题：神行者8预售48小时订单破万，起价33.99万」
新款中大型SUV神行者8开售预售后反响热烈，官方数据显示48小时内订单已突破10000台。该车共推出4款常规车型，预售区间为33.99万至42.99万元，同时推出限量1000台的首发限定版，权益价44.99万元。
由奇瑞与捷豹路虎联合开发的神行者8，外观延续方正硬朗的设计语言，辨识度高。车身尺寸为5118（或5185）×2050×1898mm，轴距3040mm，全部为6座布局。车色方面提供云顶白、极夜黑、溢彩铜、峡湾蓝和高亮流光银五种常规颜色，首发限定版另有热力金柠、暮光紫和哑光流光银三种选择。
内饰配置上，采用46.3英寸8K全景远端显示屏配合15.6英寸Mini LED中控触控屏，搭配三辐式多功能方向盘与电子换挡机构，中控屏下方保留实体按键。车载系统为神行OS，搭载高通骁龙8397芯片（计算力320 TOPS），支持六区域语音唤醒、应用商店、面部与声纹识别，以及CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink等手机互联功能。
辅助驾驶方面，全系标配华为乾崑智驾ADS 5系统；高配Max+版与首发限定版在此基础上增加了包括896线激光雷达在内的约30个智能传感器，支持高速及城市领航辅助和全场景智能泊车等功能。
动力系统基于800V架构，采用1.5T增程器与前后双电机组成的增程式混动方案。1.5T增程器最大功率115千瓦，前/后电机最大功率分别为360千瓦和250千瓦，官方百公里加速为4.6秒，最高车速220km/h。后电机配备两挡设计，20km/h以内可实现无停顿切换4L/4H，提高通过性。电池为宁德时代提供的60.3千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航310km，SOC从20%升至80%仅需约12分钟，并支持最高6千瓦对外放电。
底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，标配双腔空气悬架与CDC可变阻尼减振器，并配备后轮转向（可达±10度）。另外还配备i-ATS智能全地形系统、前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器及虚拟中锁等越野与通过性配置，整车在公路与非铺装路面上的适应性较强。
发表评论